Mercedes-AMG GT C Roadster: 557 Frischluft-PS | STERN.de

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Dicke Backen an den Radhäusern, Kiemen vor den Türen, ansteigende seitliche Sicken und große Felgen: Der GT C Roadster wirkt schon im Stand stets zum Sprung ber — Dicke Backen an den Radhäusern, Kiemen vor den Türen, ansteigende seitliche Sicken und große Felgen: Der GT C Roadster wirkt schon im Stand stets zum Sprung ber

© Daimer

Traumwagen oben ohne: Mercedes-AMG präsentiert den GT als Roadster mit einem knappen Blechkleid zum Dahinschmelzen.

Lange Haube, kurzes Heck und betörende Rundungen: Der GT Roadster hat ideale Proportionen.

Bleibt das dreilagige Stoffdach geschlossen, werden die Außengeräusche komfortabel gedämpft.

Jetzt aber runter mit dem Häubchen: Das elektrische Stoffverdeck öffnet und schließt in elf Sekunden.

Dicke Backen an den Radhäusern, Kiemen vor den Türen, ansteigende seitliche Sicken und große Felgen: Der GT C Roadster wirkt schon im Stand stets zum Sprung ber

Den Innenraum des GT C prägt die wuchtige Mittelkonsole, auf der - V-förmig angeordnet - Schalter und Knöpfe platziert sind.

Der aufgeladene V8 unter der Haube des GT C Roadster mit vier Liter Hubraum leistet 557 PS und 680 Nm maximales Drehmoment.

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