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Das Cockpit ist gut verarbeitet — Das Cockpit ist gut verarbeitet

Das Cockpit ist gut verarbeitet

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Das virtuelle Cockpit gefällt

Der Der Audi R8 V10 plus rennt bis zu 330 km/h schnell

Ein zweiter Bildschirm fehlt

Der V10-Mptor leistet 449 kW / 610 PS

Typischer Audi Drehknopf in der Mittelkonsole

Auf dem Bildschirm kann man viele Infos abrufen

Alle fahrdynamisch relevanten Einstellungen kann man am Lenkrad vornehmen

Die Sportsitze sind langstreckentauglich

Der Heckspoiler sorgt für Abtrieb

Der Spritverbrauch ist mit 15,4 Liter pro 100 Kilometer akzeptabel

Der V10-Motor verrichtet seinen Dienst auch im Lamborghini Huracan

Das Cockpit ist gut verarbeitet

Hinter den Sitzen ist noch etwas Platz für Gepäck

Eine Handschaltung gibt es nicht

Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe passt zum Motor

Die Hände können fast immer am Lenkrad bleiben

Nach 3,2 Sekunden schafft der Audi die 100-km/h-Marke

Mit einem Preis von mindestens 190.000 Euro Audi R8 V10 plus kein Schnäppchen

Der Audi R8 V10 plus ist 1.580 Kilogramm schwer

24. April 2023,12:17

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Die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht.

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