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Im Fond wird es ziemlich eng — Im Fond wird es ziemlich eng

Im Fond wird es ziemlich eng

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Typisches BMW-Cockpit, in dem man sich schnell zurechtfindet

Der Langstrecken-Komfort ist in Ordnung

Der Kofferraum hat ein Volumen von 360 bis 1.200 Litern

In den Kurven fühlt sich der BMW 118d wohl

Der Verbrauch war mit 7,7 l/100 km höher als angegeben

Sobald die Start-Stopp-Automatik das Aggregat abschaltet, schüttelt sich der Selbstzünder unwillig

Die Ladeluke ist ziemlich eng, das verursacht Probleme mit sperrigen Gegenständen

Der Kofferraum ist recht schmal

Die Achtgang-Automatik passt gut zum Zweiliter-Diesel

Im Fond wird es ziemlich eng

Die Sportsitze sind deutlich bequemer als das mäßige Standard-Gestühl

Die Bedienung ist sehr eingängig und lenkt den Fahrer kaum ab

Mit einem Grundpreis von 28.450 Euro ist der BMW 118d kein Schnäppchen

Der Motor tut sich schwer, die Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h zu erreichen

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