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Zum Artikel Stilvoller Angriffswirbel
Nach weniger als zwei Sekunden erreicht der Battista die 100 km/h-Marke
Nach weniger als zwei Sekunden erreicht der Battista die 100 km/h-Marke
Nach weniger als zwei Sekunden erreicht der Battista die 100 km/h-Marke
© press-inform - das Pressebuero
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Pininfarina Battista
Das Cockpit mit den drei Bildschirmen umschmiegt den Fahrer
Die hoch aufschwingenden Türen erleichtern das Einsteigen
Pininfarina Battista
Die Sitzschalen fixieren den Oberkörper gut
Die Brembo CCMR-Carbon-Keramik-Bremse könnte dosierbarer sein
Pininfarina Battista
Pininfarina Battista
Werden im Fahrmodus Furiosa die 1.400 kW / 1.900 PS und das maximale Drehmoment von 2.360 Newtonmetern freigeschaltet, stürmt de
Der Pinfarina Battista bietet fünf Fahrmodi an: Calma (ruhig), Pura (pur), Energica (dynamisch), Furiosa (rasant) und Carattere
Der Automatik-Drehknopf klickt wertig
Auf der Landstraße wirkt der Pininfarina Battista deutlich ausgereifter als auf der Rennstrecke
Der Pininfarina Battista wiegt 2,2 Tonnen
Auf der Rennstrecke sind die Eingriffe der Regelsysteme sehr abrupt
Der Pininfarina Battista kostet mindestens 1,98 Millionen Euro
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h
Pininfarina Battista
Noch müssen die Ingenieure an der Feinabstimmung der Regelsysteme feilen
Nach weniger als zwei Sekunden erreicht der Battista die 100 km/h-Marke
  • Pininfarina
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