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Zum Artikel Wie ein Slotcar
Der Mercedes EQ C Prototyp reißt einige Kilometer runter
Der Mercedes EQ C Prototyp reißt einige Kilometer runter
Der Mercedes EQ C Prototyp reißt einige Kilometer runter
© press-inform - das Pressebuero
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Der Maschendraht-Grill ist eine Tarnung, dahinter befindet sich eine bewegliche Kühlergrill-Jalousie
Knapp 200 Mercedes EQ C Prototyp werden getestet
In der Wüste von Tabernas herrschen anspruchsvolle klimatische Bedingungen
Im Innern des Mercedes EQ C Prototypen ist es sehr leise, das
Der Mercedes EQ C Prototyp ist etwa 4,76 Meter lang
Die Serienversion des Mercedes EQ C dürfte 300 kW / 408 PS haben
Auch die Rennstrecke gehört zum Testprogramm
Der Blick in die Motorhaube gewährt Einblicke in die Geheimnisse des Mercedes EQ C
Der Mercedes EQ C soll so komfortabel, wie eine E-Klasse und so sportlich, wie einen CLS sein
Im nächsten Jahr soll der Mercedes EQ C auf den Markt kommen
Der Mercedes EQ C ist nicht ganz so hochbeinig, wie ein klassisches SUV
Die Details sind noch getarnt
Auch um die Lichtgraphik wird noch ein Geheimnis gemacht, so dürfte nicht ganz so effektheischend ausfallen, wie etwa beim Audi
Der Mercedes EQ C Prototyp schafft auch mehrere Vollgas-Beschleunigungen
Der Mercedes EQ C Prototyp reißt einige Kilometer runter
Die Batterie wiegt 500 bis 600 Kilogramm
Auch der Staub stellt eine Herausforderung für die Technik dar
Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, kommt aber auch mit einer dynamischen Fahrweise klar
Die Dachlinie ist abfallend

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24. April 2023,12:17
9 Bilder
Die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht.

Karlmann King Teuerster SUV der Welt – dieses Batman-Mobil kostet zwei Millionen Euro

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