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  • Gebremster Vorreiter

Gebremster Vorreiter

  • 07. August 2015
  • 02:50 Uhr
Der Innenraum bleibt unverändert
Der Innenraum bleibt unverändert
Der Innenraum bleibt unverändert
© press-inform - das Pressebuero
Zurück Weiter
Der Innenraum bleibt unverändert
Jeep Cherokee ist 4,62 Meter lang
Die verchromten Auspuffrohre verleihen dem Heck Glanz
Der neue Diesel wird beim Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited in zwei Leistungsstufen angeboten
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited kostet mindestens 45.900 Euro
Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited schafft 204 km/h
Der Jeep Cherokee verkauft sich auch in Deutschland ordentlich
Der Jeep liegt gut auf der Straße
Der Durchschnittsverbrauch ist mit 5,7 Liter pro 100 Kilometer angegeben
Die Optik polarisiert
Der Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited schafft den Sprint von null auf 100 km/h in 8,5 Sekunden
Der Motor, der im Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited Dienst tut, wird auch in anderen Fiat-Chrysler-Modellen verbaut werden
Eines davon ist die Mittelklassen-Limousine Alfa Giulia, die auf der IAA zu sehen ist
Die Neungang-Automatik bremst die Verve des Triebwerks
Solange es entspannt vorangeht, ist Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited souverän
Der Jeep Cherokee 2.2 MultiJet Limited wiegt rund zwei Tonnen
Das maximale Drehmoment beträgt 440 Newtonmeter
Das Infotainment-System ist nicht top-aktuell, aber man findet sich schnell zurecht
Der Kofferraum fasst zwischen 591 und 1.267 Liter

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Jeep rüstet den Cherokee auf und verpasst dem Kraxler einen neuen Diesel, der in zwei Leistungsstufen angeboten wird. Das neue Triebwerk wird auch in dem Alfa Romeo Giulia kommen, der auf der IAA steht.
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