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  • Sturmlauf ins Glück

Sturmlauf ins Glück

  • 10. Februar 2021
  • 10:01 Uhr
Der McLaren Elva klebt förmlich auf der Straße
Der McLaren Elva klebt förmlich auf der Straße
Der McLaren Elva klebt förmlich auf der Straße
© press-inform - das Pressebuero
Zurück Weiter
Der McLaren Elva klebt förmlich auf der Straße
Das Cockpit ist neu und bewegt sich mit dem Lenkrad
Der 800PS-Achtzylinder hat vier Nüstern zum Ausatmen
Der McLaren Elva ist 4,61 Meter lang
Der McLaren Elva wiegt 1.148 Kilogramm
Das maximale Drehmoment ist 800 Newtonmeter
Die elektrohydraulische Lenkung ist präzise und gibt viel Rückmeldung
Hier sieht man die Öffnungen für die Luft in der Front sehr gut
Die Sitzverstellung ist neu und passt sich quasi der Körpergröße des Fahrers an
Nach 2,8 Sekunden sind 100 km/h erreicht
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 327 km/h
Der McLaren Elva kostet 1.695.000 Euro
Ohne die Aero-Planke spürt der Fahrer die Elemente deutlicher
Die Luft wird auch zum Kühlen des Motors gebraucht
Der McLaren Elva ist 1.944 (ohne Außenspiegel) breit
Das Material der Wippschalter ist nicht besonders hochwertig
Durch ein ausgetüfteltes System wird die Luft über den Fahrer geleitet
Die Helme werden hinter dem Fahrer verstaut
Links und rechts neben dem Cockpit stellt man die Traktion und den Antriebsstrang scharf
Der McLaren Elva ist wohl das radikalste Modell, das der britische Autobauer in den letzten Jahren entwickelt hat. Kein Dach, keine Windschutzscheibe, nur 1.148 Kilogramm schwer mit 600 kW / 815 PS.
pressinform

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