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Der Lexus LC 500h erreicht nach fünf Sekunden Landstraßen-Tempo — Der Lexus LC 500h erreicht nach fünf Sekunden Landstraßen-Tempo

Der Lexus LC 500h erreicht nach fünf Sekunden Landstraßen-Tempo

© press-inform - das Pressebuero

Das Coupé tritt gegen den 6er BMW und den Maserati GT an

Die Drehzahlscheibe fährt auf Knopfdruck mechanisch nach rechts, um weitere Informationen freizugeben

Der 3.5 Liter V6-Motor hat 299 PS

Die Lichter sind sehr schmal

Der Hybrid soll in Deutschland von rund 30 Prozent der LC 500-Kunden gekauft werden

Das Getriebe besteht aus einem leistungsverzweigten Hybridmodul, das mit einer Viergang-Automatik gekoppelt wurde

Die neue GA-L-Plattform ist besonders verwindungssteif

Der Lexus LC 500h erreicht nach fünf Sekunden Landstraßen-Tempo

Der Lexus LC 500h kostet mindesten 99.200 Euro

Diese Rundhebel ragen links und rechts aus der Hutze des Zentralinstruments heraus, wie Teufelshörner

Die Informationen sind immer in Blick

Der Lexus LC 500h wiegt rund zwei Tonnen

In den Kurven schlägt sich das Hybrid-Coupé ganz beachtlich

Der Lexus LC 500h ist 4,77 Meter lang

Das Head-Up-Display ist 7.1 Zoll groß

Der Lexus LC 500h hat nicht das Temperament des LC 500 mit 477 PS und V8-Motor

Der Lexus LC 500h ist 250 km/h schnell

Bei den ersten Testfahrten betrug der Durchschnitts-Verbrauch 7,9 l/100 km

Die Sitze sind bequem, aber die Lenksäule zu kurz und die Kopffreiheit könnte besser sein

Lexus

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