Die 1980er Jahre: Toyota wollte mehr, Toyota wollte Luxus. Weil sich das mit der Stammmarke kaum realisieren ließ, kreierte der japanische Großkonzern in den 80ern die Submarke Lexus, mit dem man speziell die deutsche Premiumkonkurrenz angreifen wollte. Spektakulär war der Auftritt des ersten LS 400.
