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Zum Artikel Zweigleisig
Auch in Brasilien werden vollelektrische Mercedes-Busse 
ausgeliefert
Auch in Brasilien werden vollelektrische Mercedes-Busse ausgeliefert
Auch in Brasilien werden vollelektrische Mercedes-Busse ausgeliefert
© press-inform - das Pressebuero
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Mercedes eCitaro G Range: Die Wasserstoff-Tanks im Dach sind 
deutlich zu sehen
Auch in Brasilien werden vollelektrische Mercedes-Busse 
ausgeliefert
Daimler-Truck-Chef Martin Daum, Dr. Volker Wissing 
(Bundesminister für Digitales und Verkehr), Till Oberwörder, 
Leiter Daimler
Martin Daum, Vorsitzender des Vorstands der Daimler Truck Holding 
AG
Die Brennstoffzelle wird für die Logistik- und Transportbranche 
immer wichtiger
Mercedes eCitaro G Range
Mercedes eCitaro G Range
Mercedes eCitaro G Range
Der Mercedes eCitaro G Range hat auch eine Wasserstoff-Anzeige
Mercedes eCitaro G Range
Mercedes eCitaro G Range
Beim Mercedes eCitaro G-Range sollen über 400 Kilometer 
Reichweite möglich sein
Mercedes eCitaro mit vollelektrischem Antrieb
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18. April 2026,06:46
8 Bilder
Der begeisterte Motorsportler Heinz Melkus fuhr schon in den Fünfzigerjahren Wettbewerbe auf VW oder Veritas und ging bis 1977 bei mehr als 200 Rennen an den Start. Neben dem Betrieb einer Fahrschule in Dresden baute Heinz Melkus eine Sportwagenmanufaktur auf und verwirklichte seinen Traum: den RS 1000. Der Flügeltürer wurde von 1969 bis 1979 auf Initiative des DDR-Rennsportverbandes ADMV in Kleinserie gebaut und stand zuerst nur ausgewählten Rennfahrern, die eine entsprechende Lizenz vorweisen konnten, zur Verfügung. Später kamen dann einige wenige Privatleute in den Genuss des Zweitakt-Flitzers. Trotzdem konnten die 101 gebauten Exemplare nicht einmal annähernd die Nachfrage decken.

Automobilgeschichte Ostalgie auf Rädern: Das waren die Kult-Autos der DDR

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