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  • Nach der Coronapause: So wird aus dem Steh- wieder ein Flugzeug

Zur Galerie Nach der Coronapause: So wird aus dem Steh- wieder ein Flugzeug
Control and Display Unit in Boieng 747-8
Auf der Konsole zwischen dem Piloten- und Copilotensessel befinden sich auch die Control and Display Unit, die wichtigste Schnittstelle zwischen dem Flugcomputer und der Cockpit-Crew.
© Till Bartels
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Eine Boeing 747-8 der Lufthansa in der Wartungsahlle
Abdeckungen der Triebwerke auf dem Hangarboden
Turbofan-Triebwerke der Boeing 747-8
Silikatkissen absorbieren die Feuchtigkeit
Die Schutzschicht am Triebwerkseinlass wird entfernt
Reinigungsarbeiten am Triebwerk
Blick aus der Wartungshalle V der Lufthansa Technik in Frankfurt
Analoges Planungstool der Stellplätze in der Wartungshalle V der Lufthansa Technik.
Boeing 747-8 der Lufthansa mit der Kennung D-ABYI
Bugrad einer Boeing 747-8
Hauptfahrwerk einer Boeing 747-8
Unterseite der Tragfläche
Bugteil einer Boeing 747-8
Pitotrohr
Cockpit der Boeing 747-8
Control and Display Unit in Boieng 747-8
Kabine der Economy-Class
Container mit neuen Sitzbezügen für die Business Class
Blick in die Business-Class
Crew Rest der Boeing 747-8
Der ehemlige "Siegerflieger" der Lufthansa
Boeing 747-8 von vorne
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