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  • Auto
  • Bugatti Chiron Super Sport: Paar lässt zwei Einzelanfertigungen bauen

Chiron Super Sport
Frau lässt sich einzigartigen Bugatti anfertigen – aus Neid lässt ihr Mann seinen Wagen auch umbauen

  • von Christian Hensen
  • 24. Dezember 2023
  • 13:52 Uhr
Bugatti Chiron Super Sport Duo
His & Hers in der Einfahrt – der rote Flitzer gehört der Frau, der blaue Rennwagen dem Mann. Etwas Klischee, aber für diese Farben haben sich die beiden nunmal entschieden.
© Bugatti / PR
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Bugatti Chiron Super Sport Duo
Bugatti Chiron Super Sport Duo
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Bugatti Chiron Super Sport Duo
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Eine US-Amerikanerin hat sich mit dem "L'Aura" einen extravaganten Bugatti Chiron Super Sport anfertigen lassen. Der gefiel ihrem Mann offenbar so gut, dass er mit seinem normalen Chiron nicht mehr zufrieden war – und ihn für viel Geld anpassen ließ. 

Ein Bugatti Chiron Super Sport kostet mindestens 3,7 Millionen Euro – je individueller er ist, desto teurer wird es. Der handbemalte "L'Aura" dürfte weit darüber liegen. Denn alleine die Lackierung des roten Luxus-Renners dauerte nach Angaben von Bugatti mehrere Wochen. 

Der Hersteller schreibt: "Der Entstehungsprozess der Lackierung beginnt mit der Erstellung von 2D-Ausschnitten, die die über das Auto fließenden Linien darstellen, die millimetergenau auf die dreidimensionalen Oberflächen des Autos aufgetragen und abgeklebt werden müssen. Jeder Millimeter der markierten Linien wird dann akribisch von Hand, Schicht für Schicht, mit der Kontrastfarbe – in diesem Fall Arancia Mira, Orange – bemalt."

Bestellt hatte das Auto eine Amerikanerin aus Tennessee, die zusammen mit ihrem Mann zu den regelmäßigen Kunden von Bugatti gehört. Ihr Gatte hatte sich ebenfalls einen Chiron Super Sport gegönnt, allerdings einen von der Stange.

Bugatti-Fahrer schickt seinen Wagen direkt wieder ein

Als er sah, wie das Auto seiner Frau langsam Form annahm, entschloss er sich, nachzulegen. Sein Auto, jetzt "Coup de Foudre" ("Blitzschlag") genannt, wurde von Tennessee ins französische Molsheim gebracht und dort sieben Monate lang überarbeitet.

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Teile wurden ersetzt, die Dachverkleidung musste raus und der gesamte Innenraum musste einmal entfernt werden. Bei der Lackierung entschied sich der Kunde ebenfalls für eine ähnlich aufwändige Bemalung, allerdings in Blau. 

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Was das Gesamtpaket gekostet hat, ist unbekannt. Auch der Preis der umfangreichen Individualisierung ist nicht bekannt. Fakt ist aber: Einige Millionen werden dabei geflossen sein.

  • Bugatti
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Der begeisterte Motorsportler Heinz Melkus fuhr schon in den Fünfzigerjahren Wettbewerbe auf VW oder Veritas und ging bis 1977 bei mehr als 200 Rennen an den Start. Neben dem Betrieb einer Fahrschule in Dresden baute Heinz Melkus eine Sportwagenmanufaktur auf und verwirklichte seinen Traum: den RS 1000. Der Flügeltürer wurde von 1969 bis 1979 auf Initiative des DDR-Rennsportverbandes ADMV in Kleinserie gebaut und stand zuerst nur ausgewählten Rennfahrern, die eine entsprechende Lizenz vorweisen konnten, zur Verfügung. Später kamen dann einige wenige Privatleute in den Genuss des Zweitakt-Flitzers. Trotzdem konnten die 101 gebauten Exemplare nicht einmal annähernd die Nachfrage decken.

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