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Geht der Fahrer vom Gas, wird beim Renault Megane E-Tech PHEV rekuperiert — Geht der Fahrer vom Gas, wird beim Renault Megane E-Tech PHEV rekuperiert

Geht der Fahrer vom Gas, wird beim Renault Megane E-Tech PHEV rekuperiert

© press-inform - das Pressebuero

Der Antriebsstrang des Renault Megane E-Tech PHEV

Renault Captur E-Tech PHEV (links) und Renault Clio E-Tech

Der Renault Megane Estate E-Tech PHEV hat eine 9,8 kWh Batterie

Der 9,3 Zoll Touchscreen dient als Kommandozentrale

Beim Renault Captur E-Tech PHEV Ladestecker rechts

Der Renault Captur E-Tech PHEV kommt rein elektrisch bis zu 65 Kilometer weit (Stadtmodus)

Der Kofferraum Renault Captur E-Tech PHEV hat ein Volumen von 379 Liter

Der Renault Captur E-Tech PHEV wiegt 1.565 Kilogramm

Renault Megane E-Tech PHEV

Im Renault Clio E-Tech hat das Cockpit ein zentrales digitales Instrument

Beim Renault Captur E-Tech PHEV werden die Fahrstufen mit einer Dog Box Schaltung gewechselt

Der Renault Clio E-Tech hat einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 l/100 km

Geht der Fahrer vom Gas, wird beim Renault Megane E-Tech PHEV rekuperiert

Der Renault Megane E-Tech PHEV ist rein elektrisch bis zu 135 km/h schnell

Die Cockpitinstrumente beim Renault Megane E-Tech PHEV werden auf einem 10,2 Zoll Bildschirm dargestellt

24. April 2023,12:17

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