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Der Leder-Lenkradkranz ist ziemlich glatt — Der Leder-Lenkradkranz ist ziemlich glatt

Der Leder-Lenkradkranz ist ziemlich glatt

© press-inform - das Pressebuero

Das Fahrwerk ist eher straff

Mit Unterstützung der beiden E-Motoren schlägt der Crossover einen ordentlichen Punch

Leder ist bei der Version "Top" serienmäßig

Der Motor leistet 121 PS

Zwei E-Motoren mit je 82 PS (an der Vorder- und Hinterachse) unterstützen den Verbrenner

Der Mitsubishi Outlander PHEV wiegt 1.982 Kilogramm

Der Leder-Lenkradkranz ist ziemlich glatt

Die Zuladung von lediglich 358 Kilogramm wird beim Familienausflug zum Problem

Die Top-Version kostet 50.990 Euro

Nach elf Sekunden erreicht der Mitsubishi Outlander PHEV die 100-km/h-Marke

Der Mitsubishi Outlander PHEV bietet auch hinten viel Platz

Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 170 km/h abgeregelt

Kurven sind nicht die Spezialität des Crossovers

In der Stadt lag der Durchschnittsverbrauch im Test bei 1,7 l/100 Kilometer

Die E-Reichweite reicht für 39 Kilometer

24. April 2023,12:17

9 Bilder

Die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht.

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