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  • Im Tiefflug

Im Tiefflug

  • 14. Juli 2021
  • 22:12 Uhr
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© press-inform - das Pressebuero
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Das typische Mini-Cockpit damaliger Tage mit hohem Hartplastikanteil
Vom Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit gab es nur 2.000 Exemplare
Feine Details verraten den Power-Mini
Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit
Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit hat 154 kW / 218 PS
Standfeste Bremsen gehören dazu
Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit
Der Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit ist ziemlich straff abgestimmt
Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit
Die Sechsgangschaltung ist knackig
Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit
Der große Heckspoiler generiert zusätzlichen Abtrieb
Die "Flugzeugschalter" sind passend
Gut so: Keine Rückbank, aber dafür eine massive Querstrebe
Die Sportsitze bauen hoch
Wieselflink: der Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit
Mini Cooper S (R53) mit JCW GP Kit
Auch der Playmobil-Scheibenwischerhebel darf nicht fehlen
Die John Cooper Works-Modelle gelten zurecht als die Krönung einer jeden Baureihe des Mini Coopers. Doch keine Variante hat jemals wieder den rücksichtslosen Purismus der ersten Auflage des JCW GP Kits erreicht. Und noch heute, 15 Jahre nach seiner Taufe, ist dieser Mini ein Erlebnis.
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24. April 2023,12:17
9 Bilder
Die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht.

Karlmann King Teuerster SUV der Welt – dieses Batman-Mobil kostet zwei Millionen Euro

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