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Kraftakt

  • 14. Juni 2021
  • 04:58 Uhr
Das elektronisch geregelte Hinterachsdifferenzial hilft bei Kurvenfahrten
Das elektronisch geregelte Hinterachsdifferenzial hilft bei Kurvenfahrten
Das elektronisch geregelte Hinterachsdifferenzial hilft bei Kurvenfahrten
© press-inform - das Pressebuero
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Mit 485 kW / 659 PS ist der Bentley Continental GT Speed das stärkste Modell der Baureihe. Doch mit purer Kraft ist es nicht getan, der Continental GT Speed tanzt fast beschwingt um die Kurven, ohne seine Kernkompetenz zu vernachlässigen.

Weitere Bilder dieser Galerie

Das elektronisch geregelte Hinterachsdifferenzial hilft bei Kurvenfahrten
Der W12-Motor leistet 485 kW / 659 PS
Das Cockpit gleicht dem der anderen Continental-Modelle
Vorne sorgen monströse Carbon-Keramikbremsen mit 440 Millimeter Scheiben für standfeste Verzögerung
Bentley Continental GT Speed
Bei aller Sportlichkeit bleibt der Bentley Continental GT Speed komfortabel
Bentley Continental GT Speed
Die Ziffer 12 steht für die Anzahl der Zylinder
Länge läuft: der Bentley Continental GT Speed ist bis zu 335 km/h schnell
Nach 3,6 Sekunden sind aus dem Stand 100 km/h erreicht
Die 22-Zoll Felgen sind standesgemäß
Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental GT Speed
Auch im Bentley Continental GT Speed regiert feine Handwerkskunst
Bentley Continental GT Speed
Das Dreikammer-Luftfeder-Fahrwerk garantiert Komfort
Der Dynamik-Modus lässt die Hinterachse von der Leine
Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental GT Speed
pressinform
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