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Mitsubishi Pajero Einer für alles

  • 01. Juli 2016
  • 07:07 Uhr
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - hinten gibt es nach wie vor eine große Tür, die zur Seite öffnet
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - hinten gibt es nach wie vor eine große Tür, die zur Seite öffnet
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - hinten gibt es nach wie vor eine große Tür, die zur Seite öffnet
© press-inform - das Pressebuero
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Bei den Allradlegenden gibt es nicht nur G-Klasse, Land Cruiser und Defender. Keiner schaffte die Symbiose aus Klettermaxe und Luxusmobil für härteste Einsätze so früh wie der Mitsubishi Pajero. Doch der stolze Japaner ist etwas in die Jahre gekommen.

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Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - hinten gibt es nach wie vor eine große Tür, die zur Seite öffnet
Der Vierzylinder im Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D leistet 140 kW / 190 PS und 441 Nm
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - 180 km/h Spitzentempo
Der Innenraum des Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D hat einen leicht betagten Charme
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - 4,90 Meter lang, 2,4 Tonnen schwer
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - Platz für bis zu sieben Personen
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - die Frontsitze sind üppig dimensioniert, aber zu hoch und konturlos
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D
Das Cockpit des Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - sieben Erwachsene können ggf. mit
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - der kurze Radstand ist eher ein Nutzfahrzeug
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - nunmehr auch mit Webanbindung für Apple und Co.
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - rustikales Soundsystem
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - auch hier regieren die 80er
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - viel Raum
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - mit Untersetzung und Sperren kaum zu stoppen
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - ein Sechszylinder würde dem Japaner gut zu Gesicht stehen
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D - immerhin mit Xenonlicht
Mitsubishi Pajero 3.2 Di-D
pressinform
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