TomTom

Campingplätze, Strände und Hotels locken Urlauber an ferne Ziele. Mit diesen Navi-Apps kommen sie sicher dort an.

Mitsubishi hat seinem Einstiegs-SUV eine dringend nötige Modellpflege gegönnt. Aber wie gut ist die Einstiegsvariante mit dem 2,0-Liter-Motor und Fünfgang-Handschaltung, für die sich rund 60 Prozent der ASX-Käufer entscheiden?

Deutsche Autofahrer stehen immer länger im Stau.

Das geht aus einer Studie des Autoclubs "Mobil in Deutschland" hervor.

Demnach stockt der Verkehr in Hamburg am meisten.

Der Navigationsgerätehersteller TomTom nutzte dafür anonymisierte Daten von GPS-Geräten, Smartphones und In-Dash-Systemen, die ein Jahr lang rund um die Uhr aufgezeichnet wurden.
Die Daten wurden in mehr als 400 Städten auf der Welt im Jahr 2018 erfasst.
Wer in der Hansestadt täglich eine Stunde pendelt, verbringt demnach pro Jahr 113 Stunden im Stau. Im weltweiten Ranking schneidet Hamburg von den deutschen Städten mit Platz 67 am schlechtesten ab.

Berlin liegt mit 103 Stunden Stau pro Jahr knapp dahinter.


Danach folgen Stuttgart, München und Frankfurt. 


In dem Ranking wurden nur Städte miteinander verglichen. Daten über den Autobahnverkehr in den Bundesländern wurden nicht erhoben.
Deshalb sind die Zahlen nur bedingt aussagekräftig. 


Das hohe PKW-Aufkommen in den deutschen Metropolen wird darin dennoch deutlich sichtbar.

Ohne GPS ist für viele das Autofahren nicht mehr denkbar. Viele Besitzer älterer Geräte werden sich ab Samstag nach einer Alternative umsehen müssen: Schuld ist ein Patzer bei der Entwicklung des Standards.

Ohne Navi sind viele Fahrer heute selbst auf bekannten Strecken hilflos. Doch muss man wirklich ein eigenes Gerät nutzen - oder reicht auch die App auf dem Smartphone? Stiftung Warentest hat genau das getestet, mit klarem Ergebnis.