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In der Warteschleife wird der VW-Laderoboter wieder mit Energie gefüllt — In der Warteschleife wird der VW-Laderoboter wieder mit Energie gefüllt

In der Warteschleife wird der VW-Laderoboter wieder mit Energie gefüllt

© press-inform - das Pressebuero

VWs mobiler Laderoboter bringt den Energiespeicher zum Auto

Beim Matrix Charging System fährt das Auto über eine Ladeplatte

Beim Volterio Ladesystem handelt es sich um eine Kegel-Konus-Verbindung, die sich selbst zentriert

Das Matrix Charging System lädt mit maximal 50 kW

Easelink-Gründer Hermann Stockinger

Matrix Charging System

Ob VWs mobiler Laderoboter dieses Kindchenschema haben wird, bleibt abzuwarten

Die Ladeplatte des Matrix Charging Systems ist 57 mal 47 Zentimeter groß

VW mobiler Laderoboter

Beim VW-Laden wird der Tankvorgang vom Menschen per App oder aus dem Auto heraus per Car-to-X-Kommunikation gestartet und zuglei

Während der Wagen parkt, nimmt der elektrische Transporter eine volle Ladeeinheit huckepack und fährt sie zum Auto

In der Warteschleife wird der VW-Laderoboter wieder mit Energie gefüllt

Das Volterio Ladesystem kann nachgerüstet werden

Die Verbindung mit dem Ladestutzen erfolgt auch bei VW automatisch

Auch das Volterio Ladesystem lädt mit maximal 50 kW Gleichstrom

24. April 2023,12:17

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