Mit dem MX-5 gelang Mazda in den späten 1980er-Jahren der ganz große Wurf. Nach der Weltpremiere im Jahre 1989 wurde der Japaner, dort Miata genannt, der Inbegriff für einen Roadster, der für überschaubares Geld grandiosen Fahrspaß bot. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Genau wie am geringen Gewicht, der präzisen Lenkung und einer exzellenten Gewichtverteilung
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