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Witzige Ebay-Anzeige: Dieser Trabi wurde von Schnecken gemeuchelt

Trabi "Erna" fiel einer Schneckenwanderung zum Opfer. Im Schleim der Nacktschnecken überschlug sich der Plaste-Bomber auf der Autobahn – die Reste werden nun versteigert.

Der kleine Trabant hat ganz schön etwas auf die Mütze bekommen.

Der kleine Trabant hat ganz schön etwas auf die Mütze bekommen.

Diesem Trabi wurden die Schnecken zu Verhängnis: Am Morgen des 29. Juni rutschte der Wagen auf einer Schneckenspur aus. Der Stolz der Automobilproduktion der DDA hatte eine Horde Nacktschnecken überfahren, die aus der Böschung auf den Beschleunigungsstreifen der A 33 in Paderborn gekrochen waren. In ihrem Schleim geriet das Ostzonen-Mobil außer Kontrolle und überschlug sich. Der Fahrer blieb trotz fehlendem Airbag unverletzt. 

Größere Schäden am Trabant  

Danach wurde der Besitzer von Erna – so heißt der Trabi nämlich – nicht mehr glücklich mit seinem Mobil. Große Teile der Karosserie aus Plaste wurden bei dem Aufschlag beschädigt. Kaum 14 Tage nach dem Unglück will er sich auf Ebay von Erna trennen: "Am 29.06.2016 morgens gegen 06:45h verstarb dieser Trabant viel zu früh durch eine  Schneckenplage. Da ich leider nicht die Möglichkeit habe ihn (sofern möglich) wieder herzurichten möchte ich mich nun von ihm (bzw ihr, ihr Name ist Erna) trennen," trauert er um seine Erna. Die leidet unter Glasbruch und massiven Karosserieschäden. Bei dem Salto "hat ihr Kleid einige üble Schrammen erlitten." Aber es gibt auch eine gute Nachricht:  Erna läuft noch. Der unverwüstliche Zweitakter sprang munter an. Erna wünscht sich also ein zweites Leben – immerhin hat sie auch noch TÜV. Kann aber umständehalber nicht auf eigener Achse überführt werden.

Der Trabant - Sinnbild der DDR

Als der erste Trabant 1958 im VEB Automobilwerk Zwickau das Licht des real existierenden Sozialismus erblickte, galt er durchaus als moderner, zukunftsweisender Kleinwagen. Großen Seltenheitswert erlangte der Trabi, weil für ihn eine Karosserie aus Kunststoff und nicht aus Metall verwendet wurden. Der Trabant war nicht nur das Fahrzeug, mit dem sich die Bevölkerung der DDR mobilisierte, er wurde auch zum Symbol des Niedergangs der Planwirtschaft. Zur Einführung relativ modern, veraltete der Trabant trotz der Weiterentwicklung im Detail zusehends. Zum Ende seines Staats war der kultige Stinker vollkommen aus der Zeit gefallen. 

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Durchaus zu reparieren

Wir meinen: Der Besitzer gibt auf, aber Erna muss nicht sterben. Da Plaste nicht verrostet, lassen sich Ersatzteile für die Karosserie leicht beschaffen. Ganz sparsame Trabantfreunde können die Teile auch mit Faserspachtel kitten und dann lackierfähig machen. Die Dachträger sehen allerdings bedenklich aus. Nur eines muss dem Käufer klar sein: Mit einem modernen Westauto wäre es dank ESP - ein elektronisches System, welches das Schleudern verhindert - nicht zu dem Schnecken-Crash gekommen. Fairerweise muss man allerdings auch berücksichtigen, dass Erna mit einem fähigeren Piloten an ihrem betagten Lenkrad auch keinen Überschlag erlitten hätte. Hätte man in der Schneckenkarawane nur das Gas weggenommen und weder gebremst noch gelenkt, wäre der Trabant wohl unbeschädigt einfach weiter gefahren. 


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Betruf beim Autokauf
ich habe letztem September ein gebrauchtes Auto gekauft und nach einem Monat habe ich wegen Servolenkung mein Auto bei ADAC abgescleppt lassen. (Damals hat die Servolenkung plötzlich ausgefallen und ich hätte mit Straßenbahn einen Unfall bekommen. Damals habe ich versuchte mit meinem Verkäufer zu kontaktieren. Leider hat er 3 Wochen Urlaub gemacht und habe ich mein Auto bei einer Werkstatt repariert hat und das kostet ungefähr 90 Euro und musste ich für ADAC mehr bezahlen. (Da meinte Meister, dass wegen Betteriepol meine Servolenkung ausgefallen hat.) aber nach 1 Tag ist dieses Problem wieder passiert und Bremeschalter auch kaputt gegangen ist und habe ich dafür 252 Euro bezahlt. Da war der Verkäufer imemrnoch im Urlaub. Nach seinem Urlaub habe ich mein Auto mitgebracht und er hat mir gesagt, dass wenn ich für Erstazteil(Servolenkung) bezahle, dann kann er mein Auto reparieren. (Das kostet ungefähr 50 Euro). Aber er konnte eine Teil von meinem Auto nicht finden und mit anderer Teil(verschidenen Artikelnummer) mein Auto repariert und er meinte, dass wenn ich wieder dieses Problem hätte, repariert er wieder mit richtiger Teil und wieder nach 1 Tag ist dieses Problem wieder passiert und habe ich mein Auto wieder mitgebracht. Aber er hat noch nicht die Servolenkung für mein Auto gefunden und er meinte, dass ich auch bei Ebay oder irgendwie die Teil suchen soll. Aber wenn ich wieder darüber telefoniert habe(weil ich leider nicht richtige Artikelnummer von meinem Auto kenne), hat er mir einfach gesagt, dass er einfach damals gar nicht repariert hat und d.h mein Auto wurde immernoch meine richtige ausfallende Teil eingebaut und er meinte, dass ich selber die Teil finden muss... Das ist echt scheiße. Deswegen habe ich die Servolenkung selber gekauft(200 Euro) und selber ausgetauch. Da ich nicht mehr dem Verkäufer vertrauen konnte. jzt alles wieder in Ordnung. Und letzte Woche habe ich Bremseleläge selber gewechselt da habe ich anderes Problem gefunden. Als ich hinten Bremsbeläge ausgebaut habe, habe ich ganz viel Problem gemerkt. Die Korben war festgeklebt im Zylinder deshalb Bremsbeläge einfach abgebrochen hat. Ich denke das ist sehr gefährlich.. Und Nach dem Rapatur von Hintenbremse kann ich nicht mehr schlechte Geräuch hören.. Dieses Geräuch hat auch als ich dieses Auto erstes Mal mitgenommen habe gehört, dachte ich, wegen ABS. Aber das war auch nicht.. Ich denke er hat total kaupttes Auto verkauft und gar nicht verantwortlich.. villeicht hat er mich ganz einfach unterschätzt weil ich ein Ausländer bin nicht so fließend Deutsch sprechen kann... In dem Fall was kann ich machen? Soll ich einfach anzeigen?