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  • Überholen im Gelände

Überholen im Gelände

  • 14. Juli 2015
  • 06:55 Uhr
Mercedes GLC 250d 4matic - der 250d ist erst einmal der stärkste Diesel
Mercedes GLC 250d 4matic - der 250d ist erst einmal der stärkste Diesel
Mercedes GLC 250d 4matic - der 250d ist erst einmal der stärkste Diesel
© press-inform - das Pressebuero
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Mercedes GLC 250d 4matic - der 250d ist erst einmal der stärkste Diesel
Mercedes GLC 250d 4matic - 4,66 Meter lang
Mercedes GLC 250d 4matic - auch in der Breite hat der GLC im Vergleich zum GLK zugelegt
Mercedes GLC 250d 4matic - die Instrumente sind nicht animiert
Mercedes GLC 250d 4matic - hier werden die Fahrerassistenzsysteme bedient
Mercedes GLC 250d 4matic
Mercedes GLC 250d 4matic - der Kofferraum schluckt mehr als einen Wasserkasten
Mercedes GLC 250d 4matic - die beiden 2,2 Liter großen Diesel leistet 170 und 204 PS
Mercedes GLC 250d 4matic
Mercedes GLC 250d 4matic - Neungang-Automatik serienmäßig
Mercedes GLC 250d 4matic - LED-Scheinwerfer kosten fast 1.800 Euro Aufpreis
Mercedes GLC 250d 4matic - Allradantrieb ist bei allen Modellen Serie
Mercedes GLC 250d 4matic - er greift ab sofort BMW X3 und Audi Q5 an
Mercedes GLC 250d 4matic - stark im Gelände
Mercedes GLC 250d 4matic
Mercedes GLC 250d 4matic
Mercedes GLC 250d 4matic - LED-Licht vorne
Mercedes GLC 250d 4matic - und hinten
Mercedes GLC 250d 4matic
Mercedes GLC 250d 4matic
Während BMW X3 und Audi Q5 die Sahne abschöpften, fuhr der Nachzügler Mercedes GLK trotz guter Verkaufszahlen bisher nur in der zweiten Reihe. Sein Nachfolger GLC ließ Kanten verschwinden und setzt neue Bestmarken - abseits der Straße.
pressinform

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