Tempo 30 in der Innenstadt, Vorfahrt für Fahrräder: David Belliard ist als stellvertretender Bürgermeister verantwortlich für die Neugestaltung des öffentlichen Raumes und die Verkehrswende in der französischen Hauptstadt. Er erklärt, warum diese Politik viel mit Robin Hood zu tun hat.
Vor 20 Jahren war Paris die Hölle für Radfahrer und Fußgänger. Wer auf dem Rad unterwegs war, musste die Busspur nehmen. Todeszonen hießen die damals. Heute ist die Stadt nicht wiederzuerkennen. Was ist passiert?
