Interieur der Concorde British Airways für 100 Passagiere: Mit 2,63 Metern war der Rumpf fast so schmal wie ein Regionaljet von Canadair (2,57 Meter) mit enger 2-2er-Bestuhlung. Die Concorde-Sitze waren enger als die Sessel in der heutigen Premium Economy Class mancher Langstreckenflieger
