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Ab Januar gilt für alle Neuwagen in Deutschland die Abgasnorm Euro 5. Aber Diesel dürfen noch drei Jahre lang reichlich Stickoxid in die Luft zu pusten. Wenn die Entgiftung 2014 Pflicht wird, droht dem Diesel das Aus in Klein- und Kompaktwagen.
Alles, was fährt, schwimmt oder fliegt, kann mit einem Dieselmotor angetrieben werden: Von der Lokomotive bis zum Panzer, vom Rennwagen bis zum Motorrad - überall ist der Dieselmotor zu finden.
Vor 150 Jahren wurde der Erfinder des Selbstzünder-Motors geboren. Diesel hatte eine "neue rationelle Wärmekraftmaschine" 1892 zum Patent angemeldet - daraus geworden sind Motoren, deren Entwicklungspotenzial vor allem im Pkw-Bereich als noch lange nicht ausgeschöpft gilt.
Der neue Fiat Punto lässt noch auf sich warten. Eine Modellpflege soll die Kunden bei Laune halten.
Der Mazda CX-5 will der beste Kompakt-SUV sein, besser als der Marktführer Tiguan. Und tatsächlch, der Japaner ist ein Auto aus einem Guss ohne echte Schwächen.
Volvo stürmt voran und bringt Ende des Jahres einen Diesel-Hybrid mit Plug-In-Technik auf den Markt. Sparsamer geht es kaum - doch der Volvo V60 D6 AWD ist ein teures Vergnügen. Der Plug-In-Aufpreis: über 16.000 Euro.
Mitsubishi gönnt dem Outlander einen neu entwickelten Dieselmotor mit 177 PS und variabler Ventilsteuerung. Die Technik verbindet geringen Verbrauch mit großer Durchzugskraft.
Chevrolet greift in Thailand mit dem Colorado nach Marktanteilen und versucht sich im direkten Duell mit den Pick Up-Urgesteinen von Toyota und Isuzu.
_fitwidth_150.jpg "Alfa Romeo Giulietta: Schönheit mit Automaten")
Besser spät als nie - Alfa Romeo bietet seine Giulietta ab sofort auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe an.
Ein Dieselmotor und zwei Schaltgetriebe: Das klingt außergewöhnlich. Wie gut diese Kombination ist und welche Vor- und Nachteile der Wolfsburger so hat - wir haben den VW Golf 2.0 getestet.
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