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  • Rolls-Royce: Elektro-Koloss Spectre bestreitet Hitzetest in Südafrika

Zum Artikel Rolls-Royce: Elektro-Koloss Spectre bestreitet Hitzetest in Südafrika
Bei den bevorstehenden Testfahrten wollen die Ingenieure des britischen Luxusauto-Herstellers jedes Fahrzeugsystem, Hard- wie auch Software im Detail weiter verbessern
Bei den bevorstehenden Testfahrten wollen die Ingenieure des britischen Luxusauto-Herstellers jedes Fahrzeugsystem, Hard- wie auch Software im Detail weiter verbessern
© Rolls-Royce Motor Cars
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Bisher hat der Rolls-Royce Spectre im Rahmen eines Testprogramms fast zwei Millionen Kilometer auf dem Globus zurückgelegt. Die dritte Phase ist nun abgeschlossen. Nächstes Ziel: 2,5 Millionen Kilometer.
Bei den bevorstehenden Testfahrten wollen die Ingenieure des britischen Luxusauto-Herstellers jedes Fahrzeugsystem, Hard- wie auch Software im Detail weiter verbessern
Die Ingenieure von Rolls-Royce haben nach eigenen Angaben über 1500 Stunden mit der Optimierung der Fahrzeugbremsen verbracht
Die 17 Lautsprecher des Luxusautos sollen zu Verbesserungszwecken noch einmal genauer unter die Lupe genommen werden
Das Design des Rolls-Royce Spectre fällt in das Muster der bisherigen Serienfahrzeuge. Sein Vorgänger ist der Phantom Coupé.
Der Radstand beträgt etwa 3,20 Meter
Rolls-Royce setzt bei seinem ersten Elektroauto augenscheinlich auf ein noch relativ klassisches Cockpit mit vergleichsweise vielen Bedienknöpfen und kleinen Displays
Das Supercoupé bietet Platz für vier Passagiere
Die Rede ist von "Rolls-Royce 3.0". Damit soll der Spectre den Anfang in der Elektrifizierung des Produktionsportfolios machen. Die britische Luxus-Automarke hat sich zum Ziel gesetzt, das Produktportfolio bis Ende 2030 komplett auf Elektrofahrzeuge umzustellen.

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