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Fortgeschrittene Funktion eines automatisierten Fahrzeugs: Im Falle eines Heck-Unfalls fährt der ESF so weit es geht, aus der Ge — Fortgeschrittene Funktion eines automatisierten Fahrzeugs: Im Falle eines Heck-Unfalls fährt der ESF so weit es geht, aus der Gefahrenzone

Fortgeschrittene Funktion eines automatisierten Fahrzeugs: Im Falle eines Heck-Unfalls fährt der ESF so weit es geht, aus der Gefahrenzone

© press-inform - das Pressebuero

Türkisfarbene Lichtsignale zeigen, dass das Auto den Menschen erkannt hat

Das Lenkrad und die Pedale können sich zurückziehen

Auch die Heckscheibe ist beim Mercedes ESF 2019 Teil der Kommunikation mit den anderen Verkehrsteilnehmern

Der Mercedes ESF 2019 basiert auf einem GLE

Der Mercedes ESF 2019 hat die gesamte Umgebung im Blick

Der Hightech-Kindersitz prüft auch, ob der Nachwuchs richtig angeschnallt ist

Auch Vitalfunktionen des jungen Menschen werden überwacht

Zum Kindersitz der Zukunft gehören auch neuartige Airbags

Der Mercedes ESF 2019 schützt als parkendes Auto andere Fußgänger, indem es den fließenden Verkehr auf den Passanten hinweist

Da beim autonomen Fahren die Sitzordnung anders sein wird, werden größere und anders geformte Airbags zum Einsatz kommen

Per Kamera wird das Auto "durchsichtig" und der nachfolgende Verkehr kann sehen, was sich vor dem Mercedes ESF 2019 abspielt

Vier Lidar-Sensoren auf dem Dach helfen beim Beobachten des Umfeld

Der nachfolgende Verkehr wird gewarnt

Fortgeschrittene Funktion eines automatisierten Fahrzeugs: Im Falle eines Heck-Unfalls fährt der ESF so weit es geht, aus der Ge

Der Mercedes ESF 2019 nutzt die Sensoren, die für das autonome Fahren nötig sind

24. April 2023,12:17

9 Bilder

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