Subaru XV 2018 Der darf noch ins Gelände | STERN.de

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Das Cockpit des Subaru XV 2.0i — Das Cockpit des Subaru XV 2.0i

Das Cockpit des Subaru XV 2.0i

© press-inform - das Pressebuero

Subaru XV 2.0i - der Allradantrieb verteilt seine Kraft variabel

Subaru XV 2.0i - 194 km/h schnell

Das Cockpit des Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i - knapp 1,5 Tonnen schwer

Subaru XV 2.0i - die Topversion läuft auf 18-Zöllern

Subaru XV 2.0i - LED-Scheinwerfer ab der zweiten Ausstattungsvariante

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i - mit acht Zoll großem Touch Screen

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i - ausreichend Platz, aber keine Sitzheizung

Subaru XV 2.0i - die Mittelkonsole des Japaners

Subaru XV 2.0i - das aufgeräumte Cockpit

Subaru XV 2.0i - eine Mischung zwischen Kompaktklasselimousine und Geländewagen

Subaru XV 2.0i - nur mit Automatik zu bekommen

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i

Subaru XV 2.0i

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