Mille Miglia 2024 – Oldtimer triumphieren über Elektrorallye | STERN.de

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Die Zeit der Raserei ist lange vorbei — Die Zeit der Raserei ist lange vorbei

© press-inform

Die Neuauflage der historischen Mille Miglia auch in diesem Jahr ein wahrer Publikumsmagnet.

Auch wenn einige Ortschaften der imageträchtigen Gleichmäßigkeitsfahrt mit versteckten Ambitionen an ein Straßenrennen längst die Durchfahrtsgenehmigung entzogen haben, sind Teilnehmer und Publikum auf der Oldtimerrallye zwischen Brescia und Rom gleichermaßen angetan.

Am Straßenrand wird gejubelt, die Kinder winken mit Mille-Flaggen und wenn die Sonne scheint, herrscht für einige Stunden Volksfestcharakter – Tramezzini, Espresso und Dolce inklusive

Wer auf Old- oder Youngtimer steht, selbst einen Klassiker besitzt und sich für Autos begeistern kann, sollte die Mille Miglia mindestens einmal in seinem Leben besucht haben. Die meisten, die einmal kamen, kommen immer wieder, denn die Atmosphäre gibt es trotz zahlreicher ähnlicher Veranstaltungen einmalig auf der Welt.

Bella Italia auf vier Rädern eben – allerdings mittlerweile allzu lang auf fünf Tage ausgewalzt um Städte wie Turin, Lucca, Viterbo oder Siena zu durchfahren, nicht ohne bekannte Lokalitäten wie den Passo de la Futa oder den Garda zu passieren.

Viele der teilnehmenden Klassiker – sie alle mussten bei der historischen Mille-Miglia-Rallye von 1927 bis 1957 startberechtigt sein – sind millionenschwer.

Sammler aus Europa, Asien oder den USA gedulden sich über Jahre, eher der eigene Prunkbolide endlich das Placet der ertragsorientierten Veranstalter bekommt. Grandiose Alfa Romeo 6C, spektakuläre Flügeltürer vom Typ Mercedes 300 SL, Fiat 508 C, Bentley Blower oder BMW 328 – wer bei diesen Kunstwerken auf schmalen Rädern nicht ins Schwärmen kommt, dem ist zumindest automobil betrachtet, kaum zu helfen.

Wo sonst startet Ex-DTM-Champion Nicola Larini in einem spektakulären Alfa Romeo 1900 Sport Spider von 1954 oder wer hat mit dem 1930er Mercedes Super-Sport der Baureihe W 06 schon einmal ein Fahrzeug des Maharadschas von Kaschmir zu Gesicht bekommen?

Der elegante Kompressor-Viersitzer erinnert an den Sieg von Rudolf Caracciola bei der 1931 Mille Miglia im SSKL. Und für die Mille Miglia Green ist es mit einem neuen Neustart in 2025 allein nicht getan.

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