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Schöner Wohnen

  • 02. Februar 2016
  • 06:38 Uhr
Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist ein Plu-In-Hybrid
Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist ein Plu-In-Hybrid
Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist ein Plu-In-Hybrid
© press-inform - das Pressebuero
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Ein Vierzylinder-Diesel mit 190 PS in einem Zwei-Tonnen-SUV, das klingt nicht gerade verheißungsvoll. Doch der kleine Selbstzünder schlägt sich im Volvo XC90 beachtlich. Auch im Vergleich zum neuen Hybrid-Modell XC90 T8 Twin Engine.

Weitere Bilder dieser Galerie

Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist ein Plu-In-Hybrid
Die maximale Reichweite beträgt 43 Kilometer
Platz ist im Volvo XC90 im Überfluss vorhanden
Beim Volvo XC90 T8 Twin Engine klappt das Zusammenspiel zwischen E-Antrieb und Verbrenner sehr geschmeidig
Nach nur 5,6 Sekunden erreicht der Volvo XC90 T8 Twin Engine die 100-km/h-Marke
Wer will, kann auch drei Sitzreihen installieren
Traktion ist kein Problem
Der 190-PS-Diesel schlägt sich wacker
Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist kein billiges Vergnügen...
... im Schnitt geben die Käufer rund 80.000 Euro für das Auto aus
Die Mittelkonsole ist unverändert
Wertige Verarbeitung
Feine Holzapplikationen
Die Lenkung ist um die Mittellage zu indifferent
Der ipad-ähnliche Touchscreen erleichtert die Bedienung
Der 190-PS-Diesel schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h
Fällt der E-Punch des Hybrids weg, tut sich der Vierzylinder-Benziner schwer
pressinform
  • Selbstzünder
  • Volvo XC90
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