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Steer-Assist: Sturzsicher – dieses E-Bike von Gazelle kann nicht mehr umfallen

Der E-Bike-Boom führt auch zu einer Welle von Unfällen. Die Universität von Delft hat zusammen mit dem Hersteller Gazelle ein System entwickelt, das einen Sturz von E-Rädern zuverlässig verhindert.

Der Prototyp muss die Aktionen des Systems auf mögliche Reaktionen des Menschen abstimmen.

Der Prototyp muss die Aktionen des Systems auf mögliche Reaktionen des Menschen abstimmen.

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Elektro-Räder boomen – allein in Deutschland werden Jahr für Jahr fast eine Million Fahrräder mit E-Motor verkauft. Sie können einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende leisten, denn aufs E-Rad steigen viele, denen ein Muskel-Rad zu anstrengend ist. Doch mit dem Boom steigt auch die Zahl der Unfälle – vor allem bei Senioren. Dabei profitieren Ältere besonders von der Kraft des Motors – ein E-Rad erhält ihnen die individuelle Mobilität auch ohne Kraftfahrzeug.

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Die Technische Universität Delft und der Traditionshersteller Gazelle arbeiten zusammen, um eine wichtige Unfallursache zu eliminieren, nämlich den Sturz des Rades. Anders als ein Fahrzeug mir drei oder vier Rädern ist ein Zweirad nämlich immer sturzgefährdet. Ein Zweirad kennt keine stabile Situation – das Rad bleibt während der Fahrt nur aufrecht, weil der Fahrer mit Gegenbewegungen und Gewichtsverlagerungen das instabile System "Fahrrad" stabilisiert.

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Ohne Gleichgewicht geht es nicht

Im normalen Betrieb geschieht das unmerklich. Der Fahrer bekommt überhaupt nicht mit, was sein Körper leistet, während er in die Pedale tritt. Doch bei älteren Menschen lassen Reaktionsvermögen und Gleichgewichtssinn nach. Und dieser Sinn ist entscheidend. Ohne eine klare Orientierung des Kopfes, wo oben und unten ist, kann der Fahrer sein Rad nicht wirksam unterstützen.

Die TU Delft hat jetzt eine Art von Lenkassistenten entwickelt, der die Lage des Rades analysiert und durch aktive Eingriffe in die Lenkung das Umfallen verhindert. In dem System wird die Beschleunigung des Rades gemessen, zugleich wird die Lage des Rades mit den Daten eines Gyroskops verglichen. Ein Gyroskop ist ein Gerät, das von dem Rahmen entkoppelt ist und die Neigung in alle Raumachsen absolut exakt angeben kann. Ein Prozessor gleicht die Daten mit einem mathematischen Modell der Fahrradstabilität ab.

Gyroskop ersetzt den Gleichgewichtssinn

"Unser System hält das Fahrrad und seinen Fahrer bei Geschwindigkeiten über 4 km/h stabil", erklärt TU Delft-Forscher Arend Schwab. Droht das Rad umzufallen oder in eine instabile Lage zu kommen, greift ein Motor ein, der am Gabelschaft sitzt. Das Vorderrad lenkt dann automatisch gegen.

Die TU-Delft hat bereits 15 Jahre Forschung in die Frage investiert, warum Fahrräder umkippen. Schon vor neun Jahren veröffentlichte Schwab in "Science" Forschungsarbeiten zur Theorie der Fahrradstabilität. "Wir haben ein mathematisches Modell mit etwa 25 physikalischen Parametern entwickelt, welches die Stabilität eines Fahrraddesigns bei verschiedenen Geschwindigkeiten vorhergesagt hat. Nun haben wir auch im Experiment bewiesen, dass unsere Erkenntnisse richtig waren."

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Noch handelt es sich um einen Prototypen. Die verwendete Elektronik stammt aus dem Labor und wäre für die Praxis viel zu groß. Bei einer Serienfertigung wäre es problemlos möglich, die Bauteile enorm zu verkleinern. In der Praxiserprobung müssen weitere Daten gesammelt werden. Nur mit echten Probanden ist es möglich, die Eingriffe des Sicherheitssystems auf die Reaktionen der Fahrer abzustimmen.

Es wird also noch einige Jahre dauern, bis dieses System zur Marktreife kommt. Die TU Delft geht davon aus, dass intelligente Sicherheitssysteme in Zukunft auch beim Fahrrad alltäglich werden.

Quelle: TU Delft

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Betruf beim Autokauf
ich habe letztem September ein gebrauchtes Auto gekauft und nach einem Monat habe ich wegen Servolenkung mein Auto bei ADAC abgescleppt lassen. (Damals hat die Servolenkung plötzlich ausgefallen und ich hätte mit Straßenbahn einen Unfall bekommen. Damals habe ich versuchte mit meinem Verkäufer zu kontaktieren. Leider hat er 3 Wochen Urlaub gemacht und habe ich mein Auto bei einer Werkstatt repariert hat und das kostet ungefähr 90 Euro und musste ich für ADAC mehr bezahlen. (Da meinte Meister, dass wegen Betteriepol meine Servolenkung ausgefallen hat.) aber nach 1 Tag ist dieses Problem wieder passiert und Bremeschalter auch kaputt gegangen ist und habe ich dafür 252 Euro bezahlt. Da war der Verkäufer imemrnoch im Urlaub. Nach seinem Urlaub habe ich mein Auto mitgebracht und er hat mir gesagt, dass wenn ich für Erstazteil(Servolenkung) bezahle, dann kann er mein Auto reparieren. (Das kostet ungefähr 50 Euro). Aber er konnte eine Teil von meinem Auto nicht finden und mit anderer Teil(verschidenen Artikelnummer) mein Auto repariert und er meinte, dass wenn ich wieder dieses Problem hätte, repariert er wieder mit richtiger Teil und wieder nach 1 Tag ist dieses Problem wieder passiert und habe ich mein Auto wieder mitgebracht. Aber er hat noch nicht die Servolenkung für mein Auto gefunden und er meinte, dass ich auch bei Ebay oder irgendwie die Teil suchen soll. Aber wenn ich wieder darüber telefoniert habe(weil ich leider nicht richtige Artikelnummer von meinem Auto kenne), hat er mir einfach gesagt, dass er einfach damals gar nicht repariert hat und d.h mein Auto wurde immernoch meine richtige ausfallende Teil eingebaut und er meinte, dass ich selber die Teil finden muss... Das ist echt scheiße. Deswegen habe ich die Servolenkung selber gekauft(200 Euro) und selber ausgetauch. Da ich nicht mehr dem Verkäufer vertrauen konnte. jzt alles wieder in Ordnung. Und letzte Woche habe ich Bremseleläge selber gewechselt da habe ich anderes Problem gefunden. Als ich hinten Bremsbeläge ausgebaut habe, habe ich ganz viel Problem gemerkt. Die Korben war festgeklebt im Zylinder deshalb Bremsbeläge einfach abgebrochen hat. Ich denke das ist sehr gefährlich.. Und Nach dem Rapatur von Hintenbremse kann ich nicht mehr schlechte Geräuch hören.. Dieses Geräuch hat auch als ich dieses Auto erstes Mal mitgenommen habe gehört, dachte ich, wegen ABS. Aber das war auch nicht.. Ich denke er hat total kaupttes Auto verkauft und gar nicht verantwortlich.. villeicht hat er mich ganz einfach unterschätzt weil ich ein Ausländer bin nicht so fließend Deutsch sprechen kann... In dem Fall was kann ich machen? Soll ich einfach anzeigen?
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