Vorfahrt, Drängeln, Helmpflicht - Unsere Themen zu Recht und Rad | STERN.de

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Prosit am Lenker - das Unrechtsbewusstsein fehlt vielen Radfahrern. Erst ab 1,6 Promille verliert ein betrunkener Radler den Führerschein. Politiker wollen diesen Wert immer wieder senken – das ist aber gar nicht so leicht. Lesen Sie: 1,6 Promille – darum ist die Promille-Grenze für Radler so hoch — Prosit am Lenker - das Unrechtsbewusstsein fehlt vielen Radfahrern. Erst ab 1,6 Promille verliert ein betrunkener Radler den Führerschein. Politiker wollen diesen Wert immer wieder senken – das ist aber gar nicht so leicht.
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1,6 Promille – darum ist die Promille-Grenze für Radler so hoch

© TFILM / Getty Images

Führerschein - Polizeikontrolle

Prosit am Lenker - das Unrechtsbewusstsein fehlt vielen Radfahrern. Erst ab 1,6 Promille verliert ein betrunkener Radler den Führerschein. Politiker wollen diesen Wert immer wieder senken – das ist aber gar nicht so leicht. Lesen Sie: 1,6 Promille – darum ist die Promille-Grenze für Radler so hoch

Was sollte das? Auch wenn man weggedrängt wurde, ist es nicht leicht eine Nötigung nachzuweisen. Nötigung ist eine Straftat. Sie kommt im Straßenverkehr häufig vor, ist aber schwer zu beweisen, denn es kommt auf die Absicht an. Doch zum Glück verraten sich Verkehrsrowdys häufig. Lesen Sie: Hupen, drängeln, schneiden – Was ist eine Nötigung im Straßenverkehr?

Im Verkehr dürfen sich Radfahrer eine ganze Menge erlauben, so sagt es die Straßenverkehrsordnung. Auch wenn manche Autofahrer das partout nicht einsehen wollen. Lesen Sie: Für Autofahrer kaum zu glauben: Das dürfen Radfahrer alles im Verkehr

Coole Idee: Neues Rad und der Fiskus zahlt mit. Das hört sich verlockend an, doch häufig ist die echte Ersparnis enttäuschend. Spannend ist das Modell nur für Besserverdiener oder wenn der Chef etwas dazu bezahlt. Lesen Sie: Dienstrad-Privileg – warum sich das Steuersparmodell für die meisten nicht lohnt

In den Städten tobt ein Krieg: Radfahrer gegen Autofahrer. Jeder pocht auf sein Recht. Was die Straßenverkehrsordnung im Einzelnen besagt, weiß kaum jemand. Der stern erklärt die kniffligsten Fälle. Lesen Sie: Rad contra Auto - Wer hat Vorfahrt? Die wichtigsten Zweifelsfälle

Er wollte schnell vorbei und streifte eine Frau auf ihrem Rad beim Überholen. Sie stürzte schwer. Die Frau sei selbst schuld, argumentierte der Radrabauke vor Gericht, denn sie hätte weiter rechts fahren sollen. Das Gericht sah das anders. Auch Radfahrer müssen einen Sicherheitsabstand einhalten, auch wenn es das Überholen schwieriger macht. Lesen Sie: Kein Sicherheitsabstand - Kampfradler streift Frau beim Überholen

Verliert ein Radfahrer die Vorfahrt, wenn er auf der falschen Seite unterwegs ist? Nein, ein Autofahrer muss warten. Allerdings sollten sich Geisterfahrer auf dem Bike nicht zu sicher fühlen. Lesen Sie: Urteil zu Geister-Bikern Radler auf der falschen Seite – trotzdem ist der Autofahrer vor Gericht der Dumme

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