VW Golf VII: Triumph der Sachlichkeit | STERN.de

Zur Galerie VW Golf VII: Triumph der Sachlichkeit

Trotz des erneuten Längenwachstums ist Nummer sieben ein typischer Golf. Die eigentliche Sensation ist ohnehin der Preis: Der Kunde erhält in jeder Beziehung mehr Golf fürs Geld. — Trotz des erneuten Längenwachstums ist Nummer sieben ein typischer Golf. Die eigentliche Sensation ist ohnehin der Preis: Der Kunde erhält in jeder Beziehung mehr Golf fürs Geld.

© Volkswagen

Der neue Golf ist ein Golf - die Wiedererkennbarkeit lässt sich nicht bestreiten. Nach längerer Betrachtung sieht man die Unterschiede: etwa die schärferen Linie auf der Haube und in den Scheinwerfern.

Die Heckansicht zeigt, wie sehr die zweigeteilten Rückscheinwerfer in die Länge gezogen werden. Bemerkenswert ist die filigrane Mittellinie.

In der Seitenansicht zeigt sich die Veränderung am stärksten: Die hintere Säule und das Rückabteil nehmen einen größeren Raum als je zuvor ein. Am steilen Heckabschluss zeigt sich, dass der Golf VII sein Ladevolumen erhält.

Auch das Cockpit ist typisch Volkswagen. Selbst in der hochgerüsteten Luxusversion bleibt es überschaubar. Interessant ist der neue, große Bildschirm, aber auch, dass der Golf VII die Mode der Luftdüsen im Turbinenlook nicht mitmacht.

Schräg von vorn sieht der Neue dynamischer als in der Seitenansicht aus, aus diesem Winkel fällt die Masse der hinteren Säule nicht so ins Gewicht.

Trotz des erneuten Längenwachstums ist Nummer sieben ein typischer Golf. Die eigentliche Sensation ist ohnehin der Preis: Der Kunde erhält in jeder Beziehung mehr Golf fürs Geld.

Der Golf I (1974 bis 1983) war ein Geniestreich, der die Autowelt veränderte. Fünftürige Kompaktwagen haben die Herzen erobert und prägen bis heute die Straßen - zumindest in Europa

Der Golf II (1983 und Dezember 1992) war ebenfalls sehr erfolgreich, bleibt aber in jeder Beziehung nur ein Nachfolger

Die zweite Revolution ist der Golf III (1991 und 1997). Hier verwandelt sich der kantige Vorgänger in ein abgerundetes Modell. Dieses Design prägt den Golf bis heute

Der Golf IV (1997 bis 2003): Konzept und Design des Golf III variieren bei diesem Modell nur minimal

Der Golf V (2003 bis 2008) geht den eingeschlagenen Weg weiter. Er wirkt wertiger und wohnlicher und trägt die Design-Aussage des Golf III weiter

Der Golf VI (2008 bis 2012) ist nicht viel mehr als eine große Modellpflege des Golf V. Hauptunterschied ist die Veränderung im Markengrill und ein deutlich höheres Qualitätslevel

02. September 2024,10:24

1 Min.

Eine Hand betätigt eine Ampel

Meist falsch genutzt Ampelknopf: Versteckter Knopf wird meist falsch genutzt – dafür ist er da

Mehr zum Thema

05. September 2012,07:09

Golf-VII-Premiere in Berlin Big Bang für den Klassenprimus

19. August 2010,07:20

"Hart aber fair" zur Sicherungsverwahrung Eine Ostseeinsel für Serienverbrecher

18. Oktober 2005,17:51

BMW 535d Touring Der Doppel-Sauger

19. Oktober 2025,13:04

Führerschein Verkehrskontrolle Polizei

Straßenverkehr Bei diesen Vergehen ist der Lappen weg – und zwar für immer

17. Oktober 2025,15:27

Brabus Produkt: 800 Deep Red

Luxus-Autos Warum eine offenbar gefälschte G-Klasse für Aufsehen sorgt

25. September 2025,14:40

Ferrari

Luxus-Autos Warum es schwierig ist, einen Ferrari zu kaufen – und wie es am besten geht

27. August 2025,17:02

Prinz Heinrich Benz

Prinz-Heinrich-Tourenwagen Unterwegs in einem der seltensten Rennautos der Welt

18. Oktober 2024,14:04

Elon Musk, ein Mann im Profil, vor einer Firma, auf der Tesla steht

stern Investigativ Inside Tesla – hinter den Kulissen der Gigafactory in Grünheide

18. Oktober 2025,09:48

Auto Winter Dunkelheit LED

Bessere Sicht So rüsten Sie Ihr Auto legal auf LED-Scheinwerfer um

Newsticker

20. Oktober 2025 | 15:49 Uhr

Bikergruß: Das steckt hinter der Geste der Motorradfahrer

20. Oktober 2025 | 12:17 Uhr

Porsche gegen Ferrari: Das Aktien-Rennen der Legenden

20. Oktober 2025 | 11:23 Uhr

Autodiebstähle 2024: Diese Modelle waren die Favoriten der Kriminellen

Vergessene Automarken: Erkennen Sie noch diese alten Klassiker?

19. Oktober 2025 | 13:04 Uhr

Führerschein für immer weg: Diese Vergehen sind kein Spaß

18. Oktober 2025 | 09:48 Uhr

Bei Nacht mit besserer Sicht fahren: Diese Auto-Scheinwerfer helfen

17. Oktober 2025 | 17:58 Uhr

Quiz für Autofahrer zum Auffrischen: Wer hat hier die Vorfahrt?

17. Oktober 2025 | 15:27 Uhr

Gefälschter Brabus? Falsche Luxus-Autos und ihre Folgen

17. Oktober 2025 | 10:30 Uhr

Tempolimit: Ab wann gilt das Schild mit der Schneeflocke?

16. Oktober 2025 | 16:05 Uhr

Kein Führerschein bei Fahrzeugkontrolle dabei: Warum das gut sein kann