Ab 1902: Lohner-Porsche Mixte
Der Industrielle Ludwig Lohner stellte schon Ende des 19. Jahrhunderts fest, dass die Luft von den "in großer Anzahl auftretenden Benzinmotoren erbarmungslos verdorben" werde. Er widmete sich zusammen mit Ferdinand Porsche dem Bau elektrischer Autos. Als 1902 die Batterie als größte Schwäche erkannt wurde, da sie damals wie heute sehr schwer waren, baute das Unternehmen den Lohner-Porsche Mixte, das erste Hybrid-Fahrzeug, dessen Batterie mit einem Verbrenner aufgeladen wurde.
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