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  • Von wegen Taxi

Von wegen Taxi

  • 03. Mai 2016
  • 23:34 Uhr
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
© press-inform - das Pressebuero
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Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - der typische Gitter-Kühlergrill
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - später bekamen die Rückleuchten eine Riffelung
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - mit 136 kW / 185 PS
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - unterwegs im Schwarzwald
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - nüchterner Innenraum
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - noch ohne Kopfstützen
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht - mit manuellem Getriebe allemal dynamisch
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Mercedes 280 E der Baureihe W115 / Strich-Acht
Der Mercedes Strich-Achter wurde in Europa und Afrika gleichermaßen zur Legende. Die üppig dimensionierte Wanderdüne bestimmte in den 70ern das Straßenbild als elfenbeinfarbener Dauerläufer. Bis heute ist kein Taxi ist mehr Taxi als der Strich-Achter.
pressinform
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