Wohnmobile in XXL - die absoluten Luxus-Villen auf Rädern | STERN.de

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Beste Aussichten auf den Urlaub Unverschämt viel Platz auf dem Sonnendeck der "Landyacht". Die Außenform trägt eindeutig die Handschrift von Luigi Colani. — Beste Aussichten auf den Urlaub
Unverschämt viel Platz auf dem Sonnendeck der "Landyacht". Die Außenform trägt eindeutig die Handschrift von Luigi Colani.

© Marchi Mobile / Hersteller

Das neuste Luxus-Flaggschiff des deutschen Herstellers Morelo: der Grand Empire.

Das elegante Innere eines Morelo Grand Empire Luxuswohnmobils

Ein Smart fahrt in die Garage des Morelo Grand Empire Luxuswohnmobils

Das Innere des Volkner "Performance Perfection"

Das Innere des Volkner "Performance Perfection" steht einem Spitzenhotel in nichts nach

Die Küche im Luxus-Wohnmobil "Performance Perfection" von Volkner

Der Skydancer Apéro ist ein Wohmobil mit Cabriodach

Die Magellano Edition 1 ist eine persönliche Wunschanfertigung.

Elf Meter Länge plus zwei große Slide-Outs erzeugen Raummaße wie in einer Wohnung. Kosten etwa 700.000 Euro.

Departure One: Urlaub im "FlieWaTüt" Die älteren Semester werden die Kinderserie "Robbi, Tobbi und das FlieWaTüt" vielleicht noch kennen, deren Gefährt fliegen sowie schwimmen konnte und auf der Straße zum Auto wurde. Bis auf das Fliegen kann der "Departure One" von Caravanboat mithalten. Zu Lande auf dem Trailer ist er ein Wohnwagen, ohne Trailer wird er zum waschechten Hausboot. Mit dem Wohnboot sind also abwechslungsreiche Urlaube möglich. Dank des geringen Tiefgangs muss die Crew selbst flache Binnengewässer nicht fürchten. Das Auto sollte aber mindestens 2,3 Tonnen an den Haken nehmen können. Die Solarpanele auf dem Dach versorgen die Geräte und den Antrieb mit Energie. Auf Wunsch gibt es auch einen 50 PS Benzinaußenborder.

26 Tonnen bringt der Centurion von Concorde auf die Waage. Ohne Lkw-Führerschein geht bei den Giganten nichts. Und für eine nur halbwegs befestigte Piste sind sie auch nicht gemacht.

Das Führerhaus sieht wesentlich edler aus, als das eines normalen Actros.

Der Silberstreif von Caravan Hingucker gefällig oder selbst auf dem Campingplatz in Monte Carlo, falls es den geben sollte, standesgemäß glänzen? Unter dem macht es der "Road Chief" des US-Herstellers Bowlus nämlich nicht. Von außen wirkt der Luxus-Wohnwagen wie ein Bootsrumpf, von innen wie die Kabine einer eleganten Luxusyacht. Mit dem berühmten Airstream Silverliner hat der Bowlus nur mittelbar etwas zu tun. Den Bowlus gab es schon 1934, das Unternehmen ging in die Pleite, wurde aufgekauft und erwachte als Airstream zu neuem Leben. Erst 2012 sicherte sich ein Autosammler die Markenrechte an Bowlus und entwickelte auf der Basis des Originals diese Luxus-Caravans.

Die Firma Most geht mit dem Futuria Sports+Spa einen besonderen Weg. Es kombiniert die Technik eines Sattelschleppers mit einer gigantischen Wohnkabine.

Die Kabine beinhaltet eine 2,5 Zimmer Wohnung, eine Garage für ein Begleitfahrzeug und einen Whirlpool auf dem Dach.

Und es geht immer größer: Drei Millionen Euro soll der PALAZZO SUPERIOR kosten.

Mehr Luxus geht nicht. Inneneinrichtung des Marchi Palazzo

Das elegante Schlafzimmer im Wohnmobil

Beste Aussichten auf den Urlaub Unverschämt viel Platz auf dem Sonnendeck der "Landyacht". Die Außenform trägt eindeutig die Handschrift von Luigi Colani.

Camping ganz "old school" Luxus geht auch etwas günstiger: Filmer Felix Starck und Freundin Selima Tabi haben eine alten Schulbus in den USA gekauft und selbst umgebaut.

Der Charme der Individualisten Mit viel Geschmack und einem Budget von etwa 60.000 Euro - hinzu kamen noch die elektronischen Arbeitsplätze des Paares - haben sie einen Wohntraum auf Rädern hinbekommen. Einen Haken dürfte das Gerät jedoch haben: Alte Schulbusse sind nicht auf lange Strecken und Fahrkomfort ausgelegt. Fahren dürfte also hier noch echte Arbeit bedeuten. Aber man kann sich ja bei Bedarf exzellent ausruhen.

Barefoot: Ein Caravan zum Knuddeln Der Mini Cooper wurde zur Autoikone und ist fast so etwas wie ein Botschafter für britisches Design. Vielleicht wird das der knuddelige Barefoot auch einmal. Und wie der alte Mini ist auch der kleine Wohnwagen eine Neuauflage des Barefoot von 1950. Ein echter Klassiker also. Innen wirkt der kleine Brite wie die Handtasche von Hermine Granger: Er ist weitaus geräumiger als es von Außen den Anschein hat. Die Einrichtung ist durchdacht und verspielt zugleich, ein echtes Raumwunder. Perfekt für das verlängerte romantische Wochenende zu zweit.

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