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Auf dem 8,4 Zoll Monitor werden die Off-Road Fahrzustände visualisiert
Auf dem 8,4 Zoll Monitor werden die Off-Road Fahrzustände visualisiert
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© press-inform - das Pressebuero
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Jeep Wrangler Rubicon schlägt sich im Gelände wacker
Zunächst gibt es Jeep Wrangler nur mit dem Zweiliter-DIesel
Das Cockpit ist modernisiett
Zwischen den Rundinstrumenten lassen sich die Off-Road-Fahrzustände betrachten
Die Sperren sind getrennt einsetzbar
Zwei Hebel gehören beim Jeep Wrangler dazu
Auf dem 8,4 Zoll Monitor werden die Off-Road Fahrzustände visualisiert
Der neue Jeep Wrangler hat LED-Scheinwerfer
Der klassische Jeep-Kühlergrill wurde beibehalten
Mit der Ergonomie stet es nicht immer zum Besten
Die Rundinstrumente haben einen digitalen Monitor integriert
Der Jeep Wrangler kommt auch im Gelände klar
Der viertürige Jeep Wrangler ist 4,88 Meter lang
Das Smartphone kann man problemlos in das Infotainment-System koppeln
Auch der Viertürer kommt im Gelände klar
Der Diesel hat 147 kW / 200 PS
Bild 18: In den Felgen finden sich sogenannte Easter Eggs (Ostereier), wie diese skizzierte Silhouette
Nach 9,6 Sekunden ist Landstraßentempo erreicht
Schon bei 180 km/h ist Schluss

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