
Porsche 997 GT3
Das Landstraßen- und Rennstreckenmonster ist einer der beliebtesten Elfer der Neuzeit. Ein hochdrehender 3,6-Liter-Saugboxer mit 415 PS und ein ungewöhnlicher Heckspoiler, der nicht nur der Optik wegen das Heck des Rennelfers verzierte. Nicht nur die elektronische Dämpferverstellung sorgte in der Sportwagenszene für Aufsehen, sondern auch Details wie das Clubsportpaket oder nach der MK2-Modellpflege die Leistungssteigerung auf 435 PS sowie beim GT3 RS auf 450 PS
Das Landstraßen- und Rennstreckenmonster ist einer der beliebtesten Elfer der Neuzeit. Ein hochdrehender 3,6-Liter-Saugboxer mit 415 PS und ein ungewöhnlicher Heckspoiler, der nicht nur der Optik wegen das Heck des Rennelfers verzierte. Nicht nur die elektronische Dämpferverstellung sorgte in der Sportwagenszene für Aufsehen, sondern auch Details wie das Clubsportpaket oder nach der MK2-Modellpflege die Leistungssteigerung auf 435 PS sowie beim GT3 RS auf 450 PS
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