Ist unser ICE die Holzklasse? Gegen den Bullet-Train aus China schon | STERN.de

Zum Artikel Ist unser ICE die Holzklasse? Gegen den Bullet-Train aus China schon

Erstmals gezeigt wurde das Design von Tangerine zu den Olympischen Winterspielen. Es findet sich nur in den neuesten Zügen. — Erstmals gezeigt wurde das Design von Tangerine zu den Olympischen Winterspielen. Es findet sich nur in den neuesten Zügen.

© Tangerine

Die Kabine läss sich zum Gang schließen, der Sitz verwandelt sich per Knopfruck in eine Liege.

In der Business Class wartet dieser Sessel auf die Passagiere. Die Plätze sind deutlich teurer als die erste und zweite Klasse, aber dennoch meist ausverkauft.

Erstmals gezeigt wurde das Design von Tangerine zu den Olympischen Winterspielen. Es findet sich nur in den neuesten Zügen.

Die Lounge im Speisewagen. In der Business Class wird ein Essen in die eigene Kabine gebracht.

Die Züge erreichen über 400 Kilometer pro Stunde. Ohne Zwischenstopp werden die 1300 Kilometer der Fahrt von Peking nach Schanghai so in vier Stunden absolviert. Mit Stopps kann die Fahrt auch 6,5 Stunden dauern.

Und es wird noch schneller: Dieser Magnetschwebezug soll im Regelbetrieb 600 Km/h erreichen. Die Züge werden bereist produziert, das zugehörige Magev-Netz ist noch im Bau.

Im ersten Abteil befindet sich eine Lounge und der Arbeitsplatz des Zugführers.

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