Eine AMG-Version mit Turboaufladung und Zylinderabschaltung kommt zu einem späteren Zeitpunkt mit mehr als 550 PS. Nachdem der neue ML 450 Hybrid gerade erst in den USA eingeführt worden ist, wird es weitere Hybriden bei der nächsten Generation geben. Sie verfügen sämtlich über moderne Lithium-Ionen-Akkus. Das Elektromodul der Mildhybridversion orientiert sich an dem der aktuellen S-Klasse. Der Verbrauch soll bei rund sieben Litern auf 100 Kilometern liegen. Ein Plug-In-Hybrid kommt später ebenfalls. Er kann Strecken von über 20 Kilometern rein elektrisch zurücklegen
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