Der Konkurrent von X5, Touareg und Cayenne wird zudem von Daimlers neuer Motorengeneration profitieren. Da neue Sechszylinder-Diesel jedoch noch auf sich warten lassen, soll es ein neuer Basisdiesel mit vier Zylindern und 2,2 Litern Hubraum als Einstiegsversion richten. Der ML 250 CDI leistet 150 KW / 204 PS und 500 Nm maximales Drehmoment. Der Verbrauch soll bei unter sieben Litern auf 100 Kilometern liegen. Darüber rangiert der modifizierte Sechszylinder-Diesel mit drei Litern Hubraum in zwei Leistungsstufen von 240 und 280 PS. Die neuen MoVe-Benziner haben in Europa kaum Bedeutung und leisten als Sechszylinder rund 330 PS sowie als Achtzylinder über 400 PS
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