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  • Neuer VW Touareg – vernetzt, smart und weiterhin voll auf Diesel

Zum Artikel Neuer VW Touareg – vernetzt, smart und weiterhin voll auf Diesel
Die Motorenpalette rollt VW erst nach und nach aus: Los geht es mit zwei Sechszylinder-Diesel mit 170 kW / 231 und 210 kW / 286
Die Motorenpalette rollt VW erst nach und nach aus: Los geht es mit zwei Sechszylinder-Diesel mit 170 kW / 231 und 210 kW / 286 PS
Die Motorenpalette rollt VW erst nach und nach aus: Los geht es mit zwei Sechszylinder-Diesel mit 170 kW / 231 und 210 kW / 286 PS
© press-inform - das Pressebuero
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Den VW Touareg III wird es natürlich auch wieder mit Allradantrieb geben
Der VW Touareg teilt sich die Plattform mit dem Audi Q7 und dem Bentley Bentayga
Im Cockpit dominiert ein 15-Zoll-Touchscreen
Die Motorenpalette rollt VW erst nach und nach aus: Los geht es mit zwei Sechszylinder-Diesel mit 170 kW / 231 und 210 kW / 286
Auch die LED-Lichter sind auffällig
Im Fond kann die Klimaautomatik geregelt werden
Die Steckdose ist praktisch
Auch eine R-Line wird es geben
Der VW Touareg soll vor allem in China Erfolg haben
Die Rückleuchten erinnern an andere VW-Modelle
Die Drehknöpfe in der Mittelkonsole fühlen sich wertig an
Im Cockpit finden sich nur noch wenige Schalter
Hinten ist genug Platz
Das Design ist auch für den asiatischen Markt gedacht
Der VW Touareg III soll bei der Qualität Maßstäbe setzen
Der Wendekreis ist dank der Allradlenkung sehr eng
Die Heckklappe schwingt weit auf
Beim VW Touareg III wird auch eine Luftfederung zu haben sein
Mächtige Räder stecken in den Radläufen

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