Doch es geht auch deutlich günstiger, denn der Range Rover ist gerade in seinen Topversionen Vogue oder Autobiography in aller Welt unglaublich beliebt. Egal, ob Sechs- oder Achtzylinderdiesel mit 258/340 PS oder die leistungsstarken V8-Kompressorversionen mit bis zu 510 PS, die Modelle der Vorgängergeneration starten rund zehn Jahre alt mit unter 200.000 Kilometern für rund 25.000 Euro. Ein wachsames Auge sollte der Interessent jedoch auf die Servicehistorie haben, denn in Sachen Elektronik, Luftfederung oder Antrieb kann es bei einer Wartung jenseits der 150.000 Kilometer schnell richtig teuer werden
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