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  • Propeller und Gleitflug so fliegt die Zer0 ohne Emissionen

Zum Artikel Propeller und Gleitflug so fliegt die Zer0 ohne Emissionen
Nurflügler"Flying-V" – revolutionäres Flugzeug setzt Passagiere in die Flügel  Die "Flying-V" verzichtet auf Rumpf und Heckflosse, sie besteht nur aus Flügeln. Die Form erinnert an eine legendäre E-Gitarre und nimmt das Konzept der Horten H IX auf – aber bei einem Passagierflugzeug gibt es ein Problem.
Nurflügler"Flying-V" – revolutionäres Flugzeug setzt Passagiere in die Flügel
Die "Flying-V" verzichtet auf Rumpf und Heckflosse, sie besteht nur aus Flügeln. Die Form erinnert an eine legendäre E-Gitarre und nimmt das Konzept der Horten H IX auf – aber bei einem Passagierflugzeug gibt es ein Problem.
© Tu Delft / PR
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Der Entwurf nimmt Momente der Ära vor den Düsenjets auf.
Propeller sind langsamer, aber effizienter als Strahltriebwerke
Der Her0 soll Gleiten können.
Glück für die Passagiere: An Bord wird es mehr Platz geben.
Im Vergleich zu Zeppelinen und Ekranoplanen fliegt die Her0 sehr schnell.
Die Flügel sind extrem weit hinten angesetzt.
Bei dem Entwurf handelt es sich nicht um eine seriennahe Studie.
Nurflügler"Flying-V" – revolutionäres Flugzeug setzt Passagiere in die Flügel  Die "Flying-V" verzichtet auf Rumpf und Heckflosse, sie besteht nur aus Flügeln. Die Form erinnert an eine legendäre E-Gitarre und nimmt das Konzept der Horten H IX auf – aber bei einem Passagierflugzeug gibt es ein Problem.

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