Ladesäulen: So wollen Fastned, Enbw und Ionity die Wartezeit verkürzen | STERN.de

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300 kW ist an allen Ladesäulen von Fastned drin — 300 kW ist an allen Ladesäulen von Fastned drin

© Press-Inform

Fastned nimmt immer mehr Ladesäulen mit bis zu 400 Kilowatt in Betrieb

300 kW ist an allen Ladesäulen von Fastned drin

Die meisten Kunden wünschen sich überdachte und damit geschützte Ladesäulen

Bei EnBW gibt es beim Ladetempo derzeit keine großen Sprünge – bei 300 kW ist Schluss

Auch bei EnbW werden immer mehr Ladeparks hell erleuchtet und überdacht

Bei doppelten Ladesäulen reduzieren sich die maximalen 300 kW schnell auf zweimal 150 kW

Ionity setzt insbesondere auf die Plug & Charge Funktion

Das maximale Ladetempo liegt bei 350 kW

Gerade an den Autobahnen ist Ionity stark vertreten

Tesla bietet für die eigenen Fahrzeuge immer die Plug & Charge Funktion an

Das maximale Ladetempo liegt zumeist bei 250 kW

Auch Tesla setzt immer mehr auf überdachte Ladeparks

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