Was der Batterie recht ist, sollte dem Fahrer billig sein. Er kann den Fahrzeuginnenraum vorheizen. Mit dem Aktivieren der Standheizung entfällt bei einem Elektroauto zum einen lästiges Scheibenkratzen, zum anderen ist es trotz Minustemperaturen draußen innen bereits beim Einsteigen behaglich warm. Besonders wirtschaftlich ist das Ganze, wenn das Vorheizen während des Ladens erfolgt. Das senkt beim Losfahren den Energiebedarf deutlich. Und: 15 Minuten reichen dafür locker aus
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