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  • Fotostrecke Audi 100 C4 – der Premiumkombi

Zum Artikel Fotostrecke Audi 100 C4 – der Premiumkombi
Den Audi C4 100 Avant quattro gab es auch mit dem Reihenfünfzylinder (20V)
Den Audi C4 100 Avant quattro gab es auch mit dem Reihenfünfzylinder (20V)
Den Audi C4 100 Avant quattro gab es auch mit dem Reihenfünfzylinder (20V)
© press-inform - das Pressebuero
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Audi C4 100 Avant 2.5 TDI leistete 85 kW / 115 PS
Der Quattroantrieb hatte damals schon ein Torsendifferential
Das Design des Audi C4 100 Avant ist elegant
Den Audi C4 100 Avant quattro gab es auch mit dem Reihenfünfzylinder (20V)
Das Audi C4 100 Sport Edition Cockpit unterschied sich von dem Interieur der Quattro-Modelle
Der neue Sechszylinder-Benziner war robust und gefiel durch seine Laufkultur
Die Karosserie war deutlich verwindungssteifer als bisher
Bei der Qualität machte der Audi C4 100 Avant einen deutlichen Schritt nach vorne
Die breitere Spur verbesserte die Fahrstabilität
Audi C4 100 Avant quattro 2.5 TDI
Audi C4 100 Avant quattro

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