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  • Elektrisch anders

Elektrisch anders

  • 12. November 2019
  • 05:09 Uhr
An einer 7,4 kW Wallbox ist die 13,2 Kilowattstunden Batterie des DS Crossback E-Tense nach 125 Minuten wieder gefüllt
An einer 7,4 kW Wallbox ist die 13,2 Kilowattstunden Batterie des DS Crossback E-Tense nach 125 Minuten wieder gefüllt
An einer 7,4 kW Wallbox ist die 13,2 Kilowattstunden Batterie des DS Crossback E-Tense nach 125 Minuten wieder gefüllt
© press-inform - das Pressebuero
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Mit der Edelmarke DS will sich die PSA-Gruppe ein Stück des lukrativen Premiumkuchens sichern. Eine gewichtige Rolle bei diesem Vorhaben spielt der DS 7 Crossback, der jetzt in der E-Tense-Version als Plug-in-Hybrid um die Gunst der Käufer buhlt.

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An einer 7,4 kW Wallbox ist die 13,2 Kilowattstunden Batterie des DS Crossback E-Tense nach 125 Minuten wieder gefüllt
Das Interieur versucht Design-Akzente zu setzen
Felgen im Turbinen-Design
Der DS Crossback E-Tense ist 4,57 Meter lang
Der DS Crossback E-Tense 4x4 wiegt 1.825 Kilogramm
Schicke Rückleuchten
Die rein elektrische Reichweite beträgt 58 km (WLTP)
Der DS Crossback E-Tense 4x4 ist bis zu 235 km/h
Die Sitzbezüge sind im typischen DS-Wabendesign gehalten
Nach 5,9 Sekunden erreicht der DS Crossback E-Tense Landstraßentempo
Der Allradantrieb kann per Fahrmodus angewählt werden
Der DS Crossback E-Tense ist komfortabel abgestimmt
DS gibt den Durchschnittsverbrauch mit 1,4 l/100 km an
Der Kofferraum hat ein Volumen von 555 bis 1.405 Liter
Die Achtgangautomatik erledigt ihre Aufgabe unauffällig
Der DS Crossback E-Tense verfügt auch über eine Rundumsicht-Kamera
DS Crossback E-Tense 4x4 kostet mindestens 50.290 Euro
pressinform
  • Edelmarke
  • Crossback
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