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Mehr Leistung bei weniger Verbrauch - das Downsizing der Motoren im VW-Konzern hat nun auch Seat erreicht. Vier neue Aggregate sollen beim Sparen helfen - und dennoch Fahrspaß liefern.
Seat hat in den vergangenen zwei Jahren viel Aufmerksamkeit bekommen. Besonders der neue Ibiza wurde für den spanischen VW-Ableger zum Volltreffer. Jetzt bekommen seine großen Brüder Altea und Leon eine dezente Modellpflege.
Jedem sein Up-Date: Nach VW hat nun die spanische Konzerntochter Seat ihre Interpretation des neuen Kleinstwagens präsentiert. Unter der Hülle steckt viel Up, drum herum viel spanisches Design.
Der Seat Ibiza baut wie viele andere Kleinwagen auf der Polo-Plattform auf. Das Coupé SC kann zu den schönsten Varianten aus dieser Armada gezählt werden. Optisch kann es mit dem Audi A1 locker mithalten und anders als der Ingolfstädter bietet es sehr viel Auto fürs Geld.
Innerhalb des Volkswagen-Konzerns will Seat verstärkt den Part der sportlich-mediterranen und gleichzeitig günstigen Einstiegsmarke spielen. Dies unterstreichen die Spanier jetzt mit drei neuen Versionen des Kleinwagens Ibiza.
Im Kampf gegen den Ford Galaxy bekommt der VW Sharan Verstärkung vom Zwillingsmodell Seat Alhambra. Der ist nicht schlechter als der Volkswagen-Van, aber günstiger. Vor ihm muss sich die Konkurrenz in Acht nehmen.
Zuwachs in der Ibiza-Familie: Zum Drei- und Fünftürer gesellt sich ein 4,2 Meter langer Kombi. Für einen Aufschlag von 1300 Euro hat der kleine Spanier so deutlich mehr Nutzwert.
Wer wissen will, was Volkswagen in Zukunft macht, muss sich bei den Töchtern umsehen. Beim Seat Ibiza handelt es sich um die iberische Variante des kommenden Polo. Der SC bietet Sportoptik für wenig Geld.
Seats kleiner Spritsparer geht nach gut einem Jahr bereits in die zweite Generation. Der Ibiza Ecomotive basiert auf der gerade komplett runderneuerten Modell-Reihe - und verbindet Fahrspaß mit Sparspaß.
Straßentaugliche Sportwagen gibt es auch in der kompakten Klasse: Im Test treten der Renault Mégane Coupe RS, der VW Scirocco R und der Seat León Cupra R gegeneinander an. Fahrspaß und Emotionen stehen bei allen im Vordergrund, aber nur einer bewährt sich auch im Alltag.
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Seat ist ein 1950 gegründeter Automobilhersteller. Das ehemalige spanische Staatsunternehmen gehört heute zum deutschen Volkswagen-Konzern. Am 9. Mai 1950 als Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. („Spanische Gesellschaft für PKW“) im Industriepark Barcelonas gegründet. Kapitalgeber der 600 Millionen Peseten waren zu 51 Prozent das staatliche Industrieinstitut Instituto Nacional de Industria, zu 42 Prozent spanische Banken und zu sieben Prozent Fiat. Nach der Werkseröffnung am 5. ...