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Der Autobauer Toyota ruft in Deutschland wegen Motorproblemen rund 870 Autos zurück.
Der Autobauer Toyota ruft in Deutschland wegen Motorproblemen rund 780 Autos zurück.
sport auto ist den bis zu 325 km/h schnellen Lexus LFA auf dem Nürburgring Probe gefahren - und zeigt sich nicht nur von der Geschwindikgeit beeindruckt.
Lexus ist der Erfolg in Asien und USA zu wenig. Jetzt will der Luxusableger von Toyota Europa erobern. Aber ohne Allradantrieb, Dieselmotor und Kombiversion sieht die Zukunft für den GS nicht rosig aus.
Und noch ein Kratzer im Lack: Das US-Verbrauchermagazin "Consumer Reports" hat bei Toyotas Luxus-Geländewagen Lexus GX 460 vor eklatanten Sicherheitsmängeln gewarnt. Die Japaner haben reagiert und den Verkauf vorerst gestoppt.
Aus dem ehemaligen Premium-Zweikampf zwischen Mercedes-Benz und BMW ist längst ein Dreikampf geworden. Audi drängt vehementer denn je nach vorn. Am heißesten geht es in den nächsten Jahren unterhalb der Mittelklasse zu.
Lexus fährt mit Luxus-Anspruch - jetzt auch im Vierer-Cabrio IS 250C. Auf dem deutschen Markt kommt das nur langsam an. Eigentlich schade: Denn als Cruiser ist der Freiluft-Lexus eine gute Wahl.
Preisfrage: Was haben der Italo-Winzling Fiat 500 und der neue Luxus-Lexus RX 450h gemeinsam? Richtige Antwort: den Durst. Beide geben sich mit einem offiziellen Normverbrauch von nur 6,3 Liter Super zufrieden.
Die schwarze Serie von Toyota reißt nicht ab: Nach dem Rückruf von Millionen Autos wegen klemmender Gaspedale beordert der Autobauer weltweit nochmals mehr als 400.000 Fahrzeuge zurück in die Werkstätten. Betroffen ist vor allem der Verkaufsschlager Prius.
Hybrid, Gas, Spar-Diesel - so lauten die Umweltrezepte der deutschen Automobilhersteller. Die Zahl der Öko-Modelle mit unterschiedlichen Sparkonzepten wächst ständig. Hier eine kleine Orientierungshilfe mit sparsamen, sauberen und spaßigen Modellen.
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Lexus ist die erste japanische Premium-Automobilmarke und gehört als Division zum Toyota-Konzern. Unter der Marke Lexus werden in Europa derzeit (2007) sechs Modellreihen (IS, GS, LS, SC, RX) im Premiumsegment vertrieben, die von der Mittelklasse (Lexus IS) bis zur Oberklasse (Lexus LS) reichen. Lexus positioniert sich auf dem europäischen Markt in direkter Konkurrenz zu den Fahrzeugen der modellspezifisch gleichen Fahrzeugklasse insbesondere der lokalen Marken Mercedes-Benz, BMW, Audi und Ja...
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